В сравнении с винтовым подъёмником toyota ~2000 года внушает доверие, правда снижается указанием гарантийного срока всего в год. Для тойоты тот ромб(на фото)
откатал больше десяти переобуваний за десятилетия и гайка все таки слизалась, пусть его номинал и не превышает одной тонны.
Размер винта идентичен, но Резьба с чуть меньшим шагом, следовательно процесс подъема опускания плавнее
Все равно добавьте любую смазку которая есть в наличии после покупки и после каждого применения.
Крупный, но комфортный по размерам, заявлено до 2т(планируемая нагрузка 300-500кг)наибольшая толщина несущих элементов 2.6мм. Винт в районе гайки немного промазан с завода.
Трещетка как ожидалось реально удобна, лучше стандартной арматуры со слизанным металлом о проушину. Трещетка кстати является 17, можно поработать и гайковертом, если есть. На том же конце есть ушки(ограничители), помогает удобнее крутить винт рукой для начальной регулировки высоты или перевода в хранение
В комплекте адаптер на европрофиль(седаны/кроссоверы) и удлинитель, под порог идеально заходит без лишней предварительной выкрутки. Коробка из плотного картона с качественным принтом
Гарантийный талон не заполнен, то есть коробка в своем запаянном пакете с завода и не проходит контроля комплектации продавцом
