В общем в отличие от первой модели(254) , конкретно сэкономили. Пока вроде работает штатно, качает быстро,места занимает мало.Для подкачки шин большого радиуса- самое то.Поставил лампу- подошла от приборной панели Т5, без цоколя.
Компактный размер.Точный манометр.Мотор щёточный с двумя вентиляторами.Длинный качественный провод.
Не поленился разобрать-внутри шатун и поршень из пластика.Кольца 2 штуки с обоих сторон поршня, тоже из пластика. Гильза- алюминий.Лампы подсветки нет, хотя есть под неё посадочное отверстие в манометре. Шланг коротковат, такой же как в 254 модели, кнопка сброса давления на шланге.Трещит достаточно громко.Вместо кейса теперь мешочек.