Ненадежный,перестал долбить и сверлить,как показало вскрытие,шестерня на роторе слизалась ,при чем не вся а ее конец , т.е. конструктивный или заводской брак,шестерня соприкасалась только кончиком 0,5 мм с другой, если ее удинить хотя бы на еще на 0,5 мм и соприкасающуюся с ней настолько же,то перчик служил бы гораздо дольше..Шестерня литая с ротором,менять жаль,т.к. ротор рабочий,да и смысла нет, возможно это не браковка завода а конструктивная непродумка и шестерню новыго ротора слижет также быстро, за год слизало..В остальном пока норм