было бы не плохо, чтобы производитель предусмотрели какой нибудь фиксатор (шплинт или пин) для фиксации соеденительного элемента ( отрезок трубы квадрат) для безопасности и хранения чтоб не потерять
легкая, прочная, для замены масла и фильтра самое то!
нет ограничителя для безопасности, чтобы не переехать эстакаду с разгона.
