Использую два экземпляра Sport (с амортизатором) и считаю, что это лучший из представителей данного класса самокатов.
Техника езды приходит с опытом. Поначалу можно и полетать с него и потормозить в пол с заносами. В темноте советую переносить вес на заднее колесо, чтобы не полететь на ямке.
Во многих случаях можно обойтись без торможения, просто соскочив с платформы с небольшим уклоном назад.
Если ваше колесо стало издавать ритмичные звуки шик-шик-шик - это гелик отходит от пластика и ничего с этим не сделать. Новое колесо можно найти за 500 рублей.
Если (года через 2) протёрлось тормозное крыло, отвыкайте тормозить - острая кромка металла снимает стружку с полоски качения и потом будет дискомфорт от овальности колеса.
* Наличие запчастей. Да, тормоза найти не могу, зато поменял колесо и переднее крыло. Я брал два года назад и тогда в комплекте не было второго крыла.
* Длинная и широкая платформа. Не видел самокатов с более удобной платформой. Катаюсь с дочкой, умещаются все 4 ноги.
* Удобно складывается. В сложенном виде может как лежать, так и стоять на переднем колесе и торце платформы. Устойчив, если заднее колесо приткнуть к стене или в угол. С отзывами о том, что его неудобно носить, не могу согласиться. Больше практики - и вы сможете носить его за ручки руля управляя движением платформы к себе/от себя с помощью наклона в нужную сторону.
* Доработки требуют ручки руля - если большой люфт, один - два оборота скотча на ручки.
* Подножку, если она не нужна, лучше снять вообще - в полностью сложенном состоянии она начинает греметь. Можно закрывать её не до конца.
* Может греметь тормозное крыло - проложить двусторонний скотч между платформой и пружиной.
* Заскакиваю на бортики без остановки/снижения скорости и не сталкивался с тем, что можно задеть рёбрами жёсткости за что-то. Совет стачивать их не поддерживаю.
* Удобный способ складывания - не надо крутить руками заляпанные грязью воротки.
* Без доработок может греметь. У меня два экземпляра и у каждого были свои причины.
* Со временем разбалтывается крепление рулевой колонки. Нужно подкручивать шестигранный болт на креплении к платформе.
* Пластмасса, которая не даёт рулю крутиться в стойке, со временем всё же разнашивается и появляется люфт. Можно избавиться от него затягиванием наглухо воротка стойки.
* Подшипники не самого лучшего качества. Заменил на ABEC11 и был доволен год. Разбил заднюю пару, заменил обратно на стоковые и сразу почувствовал лёгкую вибрацию и тихий гул.
* Мягкий металл тормозного крыла. А отдельно не продаётся...
* Переднее крыло узковато. При езде по лужам на ногу до колена летят брызги.
