Бесшумный мотор, для меня это чуть ли не решающий фактор, но если хотите свист как на готах и кингах, то включите режим оффроуд Кто бы что ни говорил, но приноровившись к ручке, она кажется удобной при быстром сходе с колеса, а в режиме стоянки, в который оно переводится, нажав на кнопку под ручкой, и наклонив вперед (кста такая возможность это огромный плюс), за нее очень удобно брать и катить дальше Производитель топит за безопасность, алгоритмы колеса настроены чтоб наверняка, отчего и по качеству сборки оно считается очень качественным, контроллеры не горят и колесо вас не роняет, оно переходит в защиту если случится проблема и даст время вам сойти Алгоритм работы педалей офигителен в режиме комфорт Быстрое ускорение и мощность 2000 ватт, тянут в любую горку, неожиданную неровность проходит просто и непринужденно Красивое колесо с настраиваемой подсветкой Родное приложение очень хорошее, пользуюсь им, а не виллогом Фонарь светит хорошо, правда без верхней границы Аккума если отбалансирован, хватает за глаза, в режиме пенс(до ~15-20км.ч) 1% на км, но если топить по пч то 2% на км у меня по крайней мере Кто пишет про максималку в 37 по приложению - имеют слишком мало опыта езды я считаю, я бы сказал что максималка на которой можно ездить это 39,5, это работает так: на 37 оно приподнимает педали, а на 40 включает гудок и задирает педали, по опыту скажу что приподнимание прекращает ощущаться и ты просто незаметно упираешься в ограничение в 40км,ч, и это правда что если быть настроенным давить до 45, оно сопротивляется так, что задирает их вообще не позволяя его ускорять Выглядит красиво, даже если лепить колхоз Производитель усилил педали где-то с декабря 2019 года и заменил резину на наждак Есть...