Уже через месяц-полтора проводным датчиком стало невозможно пользоваться, но сроки замены по гарантии были упущены. Оставалось попытаться отремонтировать своими силами (опыт работы с электроникой имеется). Подтолкнуло к этому ещё и то, что по данным из интернета, подобные проблемы с проводным датчиком встречаются у многих.
Вскрыл эхолот и сразу «сюрприз»: провода от датчика держались на «соплях», а желтый вообще отвалился при первом прикосновении. (фото-1)
Не внушала доверия и монтажная плата. Даже после частичной очистки она выглядит так, будто её специально «опрыскивали» мельчайшими брызгами припоя. (фото-2)
Вскрытие проводного датчика начал снизу, со стороны пьезопластины. Это оказалось очень не простым делом – пластмассовый «стаканчик» (корпус датчика) залит таким прочным компаундом, что с трудом поддавался ножовке по металлу.
И новый «сюрприз»: пластина пьезоэлемента не плотно прилегала к «дну» пластмассового стаканчика (корпусу),...
Сравнительно не дорого.
Быстро сломался один из датчиков