заводится с полпинка, гребет вполне уверенно. навык по управлению нарабатывается буквально после пары стартов с поднятым сошником. после этого управляется легко.
на дроссельной заслонке стоит пружина, возвращающая ее в "нейтральное" положение. по влажной земле приходилось постоянно маслать ручку, добавляя оборотов.