У меня старый дизельный Форд Транзит. Эксплуатирую его по полной программе. У нас на юге проблема больше в перегреве, чем в замерзании. Считаю, что этот SINTEC идеально защищает от закипания. Еще обратил внимание, что на внутренних деталях двигателя мало отложений, действительно, коррозию он уменьшает.
Плюсы
Хорошая защита от перегрева
Минусы
нет