Вроде есть жалобы в сети на некачественные экземпляры, но мне, тьфу-тьфу, попался добрый. Отлично сбалансирована как крыльчатка, так и сам подшипник - для примера после отключения питания продолжает вращаться ещё 20-25 секунд.
На минимальных оборотах тихий, практически бесшумный (ночью в тишине слышно однако слабое жужжание двигателя) и при этом создаёт очень приличный поток - достаточный чтобы держать 4-х ядерный процессор без нагрузки на 25-30-ти градусах. При увеличении оборотов появляется шум от воздуха - но от этого никому не деться пока работают настоящие законы физики.
P. S. : В горизонтальном положении ротором вниз появляется паразитный звон подшипника и шорох крыльчатки, но это уже придирка скорее, потому что слышно становиться если поставить его в качестве вытяжного верхнего вентилятора и прислушиваться в тишине с близкого расстояния. Тем не менее лучше использовать его на радиаторе в глубине корпуса в вертикальном положении. В целом по общему шумовому комфорту уступает легендарному TY-140 и его приемнику TY-147.
1. Крепления под 120 мм.
2. Лучшее в классе сочетание воздушный поток/шум.
3. Хорошее статическое давление - отлично подходит в качестве вертушке на процессорный кулер.
Короткий кабель и отсутствие комплектации (как уже писалось).