У меня она сейчас стоит размерностью 215/65 R16 на автомобиле Skoda Yeti, стиль езды у меня активный, но не гоняю.
Я написал этот отзыв для людей, которые стоят перед выбором - купить резину подешевле и сэкономить, учитывая недостатки данной модели или взять шины именитых производителей подороже в угоду безопасности. Решать в конечном счете каждому, но еще раз повторю - именно из-за плохого торможения на мокром асфальте я бы не купил эту резину.
Главное достоинство этой резины - износостойкость, за это я ее очень уважаю.
Плюсы
- Цена, несомненно она дешевле именитых производителей, возможно поэтому многие "голосуют рублем" в пользу данного экземпляра;
- Резина очень износостойкая, проехал на ней уже около 55 тысяч км за 4 сезона, сейчас 5-ый сезон, думаю, последний - уже видны критические риски, до них осталось 1,5-2 миллиметра;
- На шоссе ведет себя уверенно и предсказуемо;
- На сухом асфальте хорошая управляемость;
- Неплохие внедорожные показатели (для шоссейной резины), может дело в подключаемом полном приводе Skoda Yeti))), но ни разу нигде не застревал, а также на откровенное бездорожье не совался, всегда реально оценивал свои шансы проехать.
Минусы
- Очень плохо экстренно тормозит на мокром асфальте, ну просто очень плохо. (2 раза в жизни мне довелось резко и неожиданно оттормаживаться - резина очень плохо себя вела, никак не хотела останавливать авто, благо в обоих случаях не было риска для жизни окружающих, но это ключевой пункт из-за которого я бы ее не купил);
- Имеется заводской дефект (или недоработка) на двух из четырех колес, при балансировке на хорошем литом диске лично видел как колесо "прыгает" на стенде из-за плохого баланса. Также это является причиной легкого биения в руль на скоростях свыше 110 км/ч.
- Гул от резины есть, но как и от любой шоссейной шины, не более того;
- В последний сезон часто "ловил" саморезы и болты в колеса, может всему виной невезучесть или износ протектора.