В старой версии были такие: - Тормоза, тормозной калипер заднего мотор колеса крайне непрактичен в подстройке тормозных колодок. При частом использовании — частый повод их подкрутить что бы износ колодок был равномерен. - Контроллер при условии «если» он такой же, (спустя 300км может умереть уйдя в ошибку "ecu".. - Вакханалия проводки в бортовой части скутера (это уж придирка я полагаю) ^ - "ну работает — не трожь" Для человека ростом выше 180см посадка будет крайне отягощающей. - Просто знайте: позади "амортизаторы" - обыкновенные (не обслуживаемые) пружины. - Кнопка "холодного старта" с некоторой точки зрения небезопасна (в плане угона) тут уже личное предпочтение, не всем угодишь. - Пластиковую крышка деки: "вскрывается" без ключа достаточно минуты и небольшого вскукарека (при включённой) сигнализации, однако, в этом случае уже 158ая и со всеми вытекающими...