Автомобиль Лансер 9. Крепится очень легко, пару секунд. Не болтается. Пневмо-регулировки работают отлично. Во время работы не создается впечатления хлипкости, китайщины и прочее. Видно, что вещь очень хорошая. Ребенок ползает ногами тоже, но ни пластик, ни ткань (черная в моем варианте), не запачкалась. Влажной тряпки достаточно,чтобы убрать все основные загрязнения. Просто во время мойки и влажной уборки салона сделайте напоминание специалисту, и он бесплатно протрет и кресло тоже.) Странно, что многие в недостатках отмечают излишний вес кресла. Оно ведь создано не для переноса из машины домой, а для защиты ребенка. Можно и не таскать. Или просить мужа, если боитесь вандалов. Или страховать КАСКО с доп.оборудованием. Вариантов масса. Ребенку нравится. Спинка кресла относительно мягкая, сиденье жестче, подголовник внутри не помню, но его поверхности головой ребенок не касается . Регулировки наклона кресла скорее символические. Как будто просто вперед выдвигается. Но тут всё ради безопасности. И,конечно, если ребенок уснет, то он начинает болтаться в этом кресле, провисать, прогибаться и т.д. Это уже не 5-точечный ремень из прошлой группы, который жестко держал туловище в чаше кресла. Так что тут только останавливаться и будить. Или ехать дальше. Вам решать. В комплекте инструкция на русском, переходники на ISOFIX на некоторые модели авто. Общее впечатление: если дети вам дороги, ценник должен всё-таки на третьи планы уходить. Результаты испытаний очень убедительны, само кресло в живую - тоже. P.S. По прошествии трех лет использования кресло как новое. Ничего не сломалось, не протерлось и т.д. Единственное, нужна подушка на шею, чтоб ребенок спал не сползая в нелепых позах. Если кресло перестало фиксироваться в наклонном положении, положите его на спину, нажмите на кнопку регулировки наклона, оно поднимется вверх. Под кнопкой вы увидите тросик с втулкой и гайкой. Нужно гайку ослабить, втулку вкрутить в кнопку на пару оборотов. Всё заработает.