Вроде как не щумная, не жесткая.
Выбор был жесточайший.
Бюджет лимитированный.
Выбирал между множеством:
Нексен вингард винспайк (новая модель сделана в Корее на суперсовременном заводе)-главный был конкурент.
Ханкук 11, хорошая резина ее заказал, но не привезли...(резина хорошая, но по тестам средняя//тестам не сильно верю//есть доказательства обмана из личного опыта//читаю всегда между строк//)
Смотрел Максис (но пока рано покупать китай, пусть еще пару лет потренируются на бедных)
Кумхо смотрел тоже 16 модель (по отзывав шумная)
Для понимания вопроса скажу, что лучшей резиной считаю Мишлен ИКС НОРТ 2 (стоит на одной из моих машин, потрясающе, иначе не скажу, снег обожает)
по цене и качеству ИДЕАЛ это пирелли карвинг эдж (стоит мало для премиума, а показатели резины не уступают ни в чем популярным Нокиан, которые стоят не пойми почему так дорого)
Да. для статистики. Машина Опель АНТАРА 2013. стаж 17 лет. Товар оцениваю всегда по совокупности параметров.
В нашей стране народ в большинстве гоняет на Нокиан и Бриджстоуне.
Пожалуй, лучший выбор в эконом сегменте.
Нравится цена 5444 за 235/60/18
Невозможно посмотреть вживую, увидел у соседа на пикапе Тойота весом в почти 3 тонны.
Что нравится. Боковые кубики ярко выраженные с крутым профилем. Высокая самоочистка. Рисунок сразу говорит сам за себя.
Сделана модель в США. есть продукция из Китая.
Куперы всегда были просто резиной без побед в тестах.
Некоторыми считаются жесткой, скользкой.
Не согласен.
Отзывов и тестов в инете нет, вспахал весь инет. Нашел только один из трех слов, что и побудило меня написать свой.
