Долго выбирал себе кресло в ценовом диапазоне до 50к. Почему именно 50 - ну вот такой у меня психологический порог для усаживания своей задницы. Которая, к слову, больная (нужна операция) и еще со спиной проблемы (результат сидения в течение 30 лет, это мне еще повезло на крепкий позвоночник). Выбор упал на эти кресла, выбирал между Доктором и Паскалем. Почему выбрал именно Паскаль, уже не помню. Итак, что мы имеем. Собирается легко, хотя ключа-шестигранника в комплекте не было. Но у меня есть инструменты, собрал всю конструкцию минут за 10. Не верьте тем, кто не может собрать, это фигня: собирается при наличии хоть каких-то рук и мозгов за 10 минут без мануала. Материалы приятные, с виду все ноское и прочное, качественное. Рекламируемая дырка в промежности реально ощущается как некоторая пустота, будто сидишь между двух упругих подушек. Моей больной задницей я РЕАЛЬНО ПОЧУВСТВОВАЛ плюсы такого решения, уж простите за детали, но это работает. Хотя и ощущается немного непривычно, но через час-два уже не замечаешь. Но сразу скажу, сидеть подложив под себя ноги будет неинтересно, на коленях сидеть тоже не выйдет особо. То есть придется сидеть правильно. Подлокотники есть, мягкие и прикольные, но я ими особо не пользуюсь, так что считаем что они ок. Катается классно, колесики приятные, езда без грохота (когда дети спят, это важно, у меня работа дома). Везде пишут про высокий рост и вес, и связанные с ними проблемы. Понимаю, у высоких и тяжелых ребят и девчат свои проблемы. Но у меня проблемы ровно обратные: я мелкий (160см) и легкий (50кг). И это реально проблема: если в своем Ландкрузере я прекрасно себя чувствую на месте водителя, то вот в не-японских разработках бывают проблемы. В этом кресле и да и нет: уровень...