взял сегодня б/у по объявлению, т.к. переплачивать за доставку нового и ждать мне было в лом. а этот экземпляр как оказалось продавался в соседнем дворе. при первом включении смутила жесткость работы. последующее вскрытие показало полное отсутствие консистентной смазки в редукторе и маятниковом механизме. пришлось основательно сдобрить детали молибденовой смазкой а в труднодоступные места я влил автомобильное молибденовое масло. в результате мягкость последующей работы аппарата-на лицо ! конструктив конечно не ахти: редуктор и маятник не имеют своего отдельного картера, что сводит на нет смазывание, т.е. это надо будет обязательно производить периодически а то лобзик сдохнет. к примеру в приказавшем долго жить фиоленте а ля профи маятник был заключен в солидного вида алюминиевый корпус и смазки там было полно..... короче калибр инструмент не плохой за свою цену, но надо за ним следить и вмешиваться в его работу а то не оправдает соотношения цена/качество