Короче, я притёрся к ней, и очень доволен. У меня в комплекте была симкарта мтс, (4р. в сутки, можно и дешевле, если оплачиваешь за год, 2 года и т.д.) главное чтоб всегда была связь.
Брал за 11750, во время написания сей поэмы- ценник 13500
за 3 месяца нравится почти всё..
1- простая установка на 2110, ставил сам
2-управление со смартфона, в любой точке где есть связь у модуля в машине и смартфона.
3- безключевой доступ с метки, батарейку сразу поменяйте.
4 - все настраивается со смартфона, даже багажник открываешь со смартфона( только не выводить на главный экран, а то нечаянно нажмете, багажник откроется, а вы далеко от машины)))
5- вся информация на смартфоне, температура двигателя, аккума и т.д.
6- автозапуск: после запуска стартера считываются обороты, ( по тахометру). если обороты пропали, вас известят, пробуешь еще раз.
7- управление с телеграмм.
8- ну еще много приколюшек для наших ВАЗов....
1- да, с меткой бывают проблемы, то с 5 метров берет, то подходишь не открывает, ручку нажмешь откроет двери, а может и кусануть. Приходится брать смартфон, если конечно ты его не оставил на магните в машине)
2- автозапуск: у меня по крайней мере надо для установки программной нейтрали:
-открыть дверь
-поставить на ручник
-выключаешь зажигание( можно у меня оставить ключ)
-выходишь, закрываешь дверь, отходишь на расстояние потери метки, или принудительно закрываешь с метки или смартфона- двигатель глохнет и машина встанет на охрану. Если вы что то забыли в машине, откроете двери, то нужно опять ставить на програмную нейтраль( у меня все концевики стоят на водительской двери, так что я если что то забыл, открываю двери, кроме водительской.
3- нет в комплекте gps модуля, так что определяет авто на метров 500 в стороне... Они стоят около 5000р.( на авито можно найти самоделкиных за пол цены).
